超级起步的核心在于精准把握倒计时结束瞬间的操作节奏。具体操作为：在倒计时1消失、开始出现的刹那，立即按下前进键（默认↑键）触发小喷，同时在小喷未结束时快速衔接方向键（→或←）和漂移键（Shift），形成点漂动作，随后立即反拉车头（←或→）完成提速。整个过程需在0.5秒内完成，且前进键全程不松开。这种操作能跳过常规加速阶段，直接将车速从0提升至100km/h实现赛道初期的绝对领先。
技术原理上，点漂动作在游戏中存在速度下限机制。普通起步需从0开始线性加速，而超级起步通过点漂强制触发系统判定的最低速度阈值，相当于起步阶段直接偷取了一段加速时间。关键在于第二步的点漂必须极短——仅需出现漂移痕迹即可松手，否则会因过度转向导致速度损失。练习时建议关闭背景音乐，专注观察倒计时视觉提示，避免因音效延迟影响操作精度。
进阶技巧可结合断位双喷进一步强化效果。完成超级起步后，若赛道起始段为直线，可在车速峰值时再次轻点漂移键+方向键触发二次微漂，随后双击小喷键实现断位双喷。该操作能将起步速度提升至170km/h但需注意第二次漂移角度需控制在15度以内，否则会因车身偏移导致后续路线失控。此技巧对节奏连贯性要求极高，建议先在训练模式中重复练习起步前10秒的操作循环。
车辆选择方面，优先选用转向灵敏、小喷动力强的车型。这类车辆在超级起步后能更快稳定车身，避免因惯性偏移撞墙。改装时应侧重小喷时长与基础动力属性，确保起步阶段氮气储备充足。网络延迟超过50ms时不建议强行使用超级起步，因操作指令传输延迟可能导致步骤错乱，采用保守的小喷起步更为稳妥。
